1. ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಬೆಲೆ ಗಗನಕ್ಕೇರಿದೆ

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿತ ನೀತಿಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ, ಫೆರೋನಿಕಲ್‌ನ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕುಸಿದಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, ವಿವಿಧ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು. ನಿಕಲ್ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಡ್ ಸೂಚಕಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತವೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಇಳಿಕೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಸಹಾಯಕ ವಸ್ತುಗಳ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಉಲ್ಬಣದಿಂದಾಗಿ ಫೆರೋನಿಕಲ್ ಸ್ಥಾವರದ ತಕ್ಷಣದ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ; ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿತ ನೀತಿಯ ಪರಿಣಾಮವು ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸರಾಸರಿ ವೆಚ್ಚವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಲೆಯಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು, ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳ ತಕ್ಷಣದ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ನಷ್ಟದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕಂಪನಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಹಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿವೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಲೋಹದ ಹಾಳೆಯ ಬೆಲೆ ಮತ್ತೆ ಮತ್ತೆ ಏರಿತು. ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ಉಭಯ ನಿಯಂತ್ರಣದ ನೀತಿಯಡಿಯಲ್ಲಿ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ದುರ್ಬಲ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫೆರೋನಿಕಲ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಕಠಿಣ ಸಂದಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಸ್ವಯಂ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಸುತ್ತಿನ ಬೆಲೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಸಹ ಪ್ರಚೋದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

2. ಸಮುದ್ರದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಏರುತ್ತಲೇ ಇವೆ

ಪರಿಸರ ನೀತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಬೆಲೆಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತವೆ.

ಶಾಂಘೈ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ಶಾಂಘೈ ರಫ್ತು ಕಂಟೈನರ್ ಸರಕು ಸೂಚ್ಯಂಕ (SCFI) ಪ್ರಕಾರ, ಸತತ 20 ವಾರಗಳ ಏರಿಕೆಯ ನಂತರ, ಇತ್ತೀಚಿನ SCFI ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸೂಚ್ಯಂಕವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕುಸಿಯಿತು. ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾದರೂ, ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ದರ ಹೆಚ್ಚಳದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು (ಜಿಆರ್‌ಐ) ವಿಧಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರು ಹೇಳಿದರು. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿಜವಾದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವನ್ನು GRI ಸರ್‌ಚಾರ್ಜ್‌ಗೆ ಸೇರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವು ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳ ಪರಸ್ಪರ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದೆ. ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಉತ್ತಮ ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದಾಗಿ, ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ರಫ್ತು ಪರಿಮಾಣದ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್, ಇದು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಮತ್ತು ಖಾಲಿ ಪಾತ್ರೆಗಳ ಕೊರತೆಯನ್ನು ತೀವ್ರಗೊಳಿಸಿತು. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಮುದ್ರದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇದೆ.